Reizigers kunnen van af vandaag tevens bij 9292 een real time ov9292 reis-advies ontvangen van hier tot deur. De veelgebruikte reisplanner houdt momenteel bovendien rekening met oponthoud plus uitgevallen ritten. Belemmeringen werden voorheen nog niet gedurende het reis-advies getoond, maar zijn echter wel op de huidige website te consulteren.

Al sedert 2011 in deze realtime reisplanner aangekondigd. Het concern dacht toen nog binnen een jaar die betere reisplanner te kunnen lanceren. Doch die complexiteit was voor ov9292 tegen. “Hetgeen komt doordat die trein tijden in een verschillend format worden aangeleverd dan die van bus, tram en de metro. Wij allemaal moesten bijvoorbeeld een brandstof motor hebben moeten maken die zowel benzine als diesel kan gebruiken. En dat was klaarblijkelijk lastiger dan gedacht”, legt 9292 directeur Stefan Hulman uit. NS begon al in 2007 met een actuele reis planner voor de trein reizen.

OV9292 vs GoAbout

Het verleden jaar werd 9292 voorbijgestreefd door nieuweling GoAbout. Deze geeft reeds vanaf de lancering eerder dit jaar realtime reis advies. Tijdens het jaar congres van Railforum koos de hedendaagse rail sector die reis planner zelfs tot beste verbetering van 2014. Hulman: “Dat gun ik GoAbout. Doch als 9292 doen we er ook echt alles aan teneinde iedere keer weer te overtreffen. Dientengevolge verwachten we volgend jaar eerste stappen te zetten met e-ticketing. En wie weet winnen wij in 2015 zeker wel de Blije Reizigersprijs.”

Gemiste kans

OV9292 testte vorige week al de nieuwe reis planner. En jazeker, de betere reisplanner is een goede stap vooruit. Zeker een gemiste kans is echter dat een verwante stoornis niet echt bij het reis advies zal worden getoond. Wel is waar worden opstoppingen en uitgevallen ritten wel verwerkt in het huidige reis advies, doch juist bij annuleringen is deze informatie niet altijd helemaal up to date. Daar door kwam het regelmatig voor dat ritten welke een beetje later zullen worden ontbonden eerst nog in die reis planner staan. Ns.nl en Go About vermanen reizigers bij enig reisadvies wel bij een belemmering, bij ov9292 moet onze reiziger uit eigen beweging richting deze storingspagina gaan. “We maken andere keuzes, daarom is het natuurlijk zeer goed dat er diverse reisplanners zullen zijn. De inzittende kan vervolgens eigenhandig afwegen wat men het prettigst vindt”, zegt Hulman.

OV9292 - Opgeheven treinen

Tijdens onze tests kwamen de aktuele reis adviezen van ns.nl, ov9292 en goabout.com vaak met elkander overeen. In een enkel geval waren opgeheven de treinen bij ov9292 niet echt in het huidige reis advies getoond. “En dat hoort niet. Bij de testfase hebben we met verschillende soorten data getest, mogelijk komt het daardoor. Reisadviezen kunnen tussen reisplanners zeker wel afwijken door verscheidene keuzes, doch opgeheven treinen horen niet in het reis advies naar voren te geraken”, zegt de voorzitter.

Omleidingen - OV9292

Omleidingen van bijv. auto bussen zijn bovendien in de verbeterde planner soms knullig getoond. Dientengevolge kun je enig reis advies krijgen vanaf een opgeheven stopplaats. Bij het reis-advies staat er waarschijnlijk dan wel een vermaning dat die route zal zijn aangepast. Wie op deze link drukt, komt er vervolgens achter precies welke haltes waren ontbonden. En dat probleem wordt voornamelijk veroorzaakt door dat ov bedrijven omleidingen niet echt altijd in de data verwerken, maar incidenteel alleen in een tekstje communiceren. In dergelijke gevallen geeft alleen de website van www.thuiswerkeninpakwerk.nl/ov9292/ die inzittende een waarschuwing dat de route is aangepast, bij Go About verzaken die omleidingen volledig.